مع تزايد التوترات الإقليمية في البحر الأحمر والقرن الأفريقي دخلت جيبوتي المشرفة على باب المندب في حالة من التجاذب بين القوى الاقليمية مما وضعا في حالة بالغ الصعوبة في ظل احتدام صراع النفوذ الاقليمي والدولي.
ووصل اليوم وفد اثيوبي عال المستوى بقيادة رئيس الوزراء الإثيوبي ورفقة عدد كبير من المسؤلين من القيادات الأمنية والسياسية.
وفي بيان صدر عقب وصوله إلى جيبوتي، قال آبي إن المحادثات مع الرئيس جيله ركزت على “الديناميكيات الجيوسياسية، والسلام والأمن الإقليميين، وتعزيز التعاون الثنائي”،
موضحا أن مباحثات الطرفين تركزت على مجالات التجارة والخدمات اللوجستية والتنمية، مؤكداً التزاماً مشتركاً بالاستقرار والتكامل الاقتصادي والازدهار المتبادل.
وتأتي زيارة الوفد الإثيوبي الكبير بعد أسابيع من توقيع مصر اتفاقيات تعاون مع جيبوتي في مجالات تطوير الموانئ والخدمات اللوجستية والطاقة المتجددة، وهو ما تعتبره إثيوبيا محاولة مصرية للضغط عليها من خلال ميناء جيبوتي الذي تعتمد عليه للتواصل مع العالم.
و قام الوفد بزيارة الإثيوبي بتفقد مجمع ميناء دورالبه البوابة البحرية الرئيسية التي تستخدمها اثيوبيا .
الحضور المصري يزيد من توترات باب المندب
ومن جهة أخرى تتزايد الضغوط على جيبوتي على خلفية التوترات الإقليمية المستمرة في البحر الأحمر والقرار الإفريقي على بعد اعتراف إسرائيل بجمهورية أرض الصومال وردود الفعل الغاضبة من قبل الدول العربية والإسلامية، وتحركات مصرية وسعودية وتركية للوقوف أمام الخطوة الاسرائيلية مما يحتم على .
وتفيد بيانات تقارير ميدانية من جانب أرض الصومال بتحرك جيبوتي بإيعاز من مصر وبعض الدول العربية لتحريك بعض القبئل المناوئة لهرغيسا.
وفي 27 ديسمبر/كانون الأول 2025، وقعت مصر وجيبوتي ثلاث اتفاقيات تعاون خلال زيارة رسمية قام بها كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء المصري للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، وفقاً لهيئة موانئ ومناطق جيبوتي الحرة.
ووُقِّعت الاتفاقيات في منطقة جيبوتي الدولية للتجارة الحرة (DIFTZ) بحضور وزير التجهيز والنقل الجيبوتي حسن حامد، وسفير جيبوتي لدى مصر أحمد علي بره، وسفير مصر لدى جيبوتي عبد الرحمن رأفت خطاب.
وقبل مراسم التوقيع، قام الوفد المصري بزيارات ميدانية إلى محطة دوراله للحاويات (SGTD)، وموقع محطة الطاقة الشمسية المزمع إنشاؤها بالقرب من المحطة، ومنطقة جيبوتي الدولية للتجارة الحرة في منطقة PK23، بما في ذلك منطقة لوجستية مخصصة لتصدير ومعالجة المنتجات المصرية.
ومن بين الاتفاقيات، اتفاقية بين شركة السويدي إليكتريك ومحطة دوراله للحاويات لإنشاء محطة طاقة شمسية بقدرة 23 ميغاواط مزودة ببطاريات تخزين على مساحة 30 هكتارًا في دوراله، بهدف تزويد محطة الحاويات بالطاقة حصريًا.
وجاء توقيع هذه الاتفاقيات عقب تقارير أفادت بأن مصر وافقت على تطوير موانئ بحرية استراتيجية في إريتريا وجيبوتي، وهي خطوة يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها محاولات مصرية لزيادة الضغط على إثيوبيا غير الساحلية في ظل النزاع المستمر على مياه النيل.
وتعتمد إثيوبيا، المتاخمة لكل من إريتريا وجيبوتي، اعتمادًا كبيرًا على ميناء دوراليه لعبور البضائع، وقد عارضت منذ زمن طويل مساعي الدول المجاورة لإقامة وجود بري أو عسكري على طول البحر الأحمر.
وعقب هذه التقارير، استقبلت وزارة الخارجية الإثيوبية الأسبوع الماضي سفير جيبوتي لدى إثيوبيا، عبدي محمود إيبي، لإجراء مباحثات تركزت على تعزيز التعاون في مجالات التجارة والنقل والخدمات اللوجستية والطاقة والتكامل الإقليمي.
